Прошло два месяца с тех пор, как Марокко без предупреждения прекратило деятельность в Обычаи Сеуты и Мелильи В разгар развертывания таможенной службы (OPE) деловое сообщество в обоих автономных городах продолжает ощущать влияние спада, который не только не идет на спад, но и не позволяет надеяться на обещанную «нормализацию таможенной работы».
Тем временем на берегу моря происходят следующие события: операции таможенного контроля и возникают внутренние проблемы: проверки подозрительных грузовых судов, изъятия наркотиков плавание в проливе, налоговое мошенничество, связанное с топливом, и жаркие дебаты о наличии асбеста на судах таможенного контроля. Напряженная ситуация, сочетающая в себе оперативное давление, неопределенность и новые исследования электронной коммерции Европейской Комиссии.
Сеута и Мелилья: обещания, ограничения и тормоз, подавляющий торговлю
Дорога стала извилистой с тех пор, как Марокко закрыло Коммерческая таможня Мелильи А год спустя «нетипичная торговля» на границе Сеуты была прекращена. После закрытия границы из-за пандемии в 2020 году, её открытие для людей состоялось в мае 2022 года, но перевозка товаров началась только в начале этого года, да и то в ограниченном объёме. Последняя неудача произошла в июле, совпав с периодом ОПЕ, в результате чего оба пограничных перехода — Тарахал и Бени-Энсар — оказались в затруднительном положении. операционная неоднозначность что вызывает разочарование у предприятий и местных органов власти.
Министр иностранных дел Хосе Мануэль Альбарес в середине июля отрицал окончательное закрытие и защищал, что коммерческая деятельность не является несовместимым с OPE. Однако никто в правительстве не уточнил, когда и как будет восстановлен стабильный поток. Отсутствие сроков подпитывает ощущение, что «нормализация» застряла.
Со стороны бизнеса критика очевидна. Конфедерация предпринимателей Сеуты считает, что созданная таможня «служит для показухи, а не для торговли», и призывает к установлению правил. четкий, стабильный и симметричный которые ни одна из сторон не может изменить в одностороннем порядке. В Мелилье ассоциация работодателей утверждает, что то, что происходит с 2018 года, является «возмутительным», операции по предоставлению свидетельских показаний такие как некоторые экспортируемые бытовые приборы или импортируемые фрукты и овощи, и с периодическими открытиями «по решению Рабата».
Другим источником напряженности является режим путешественниковИсточники в деловых кругах Сеуты сообщают, что международно признанные рамки для количества личного потребления не соблюдаются, что усиливает чувство ненадежность и затрудняет ежедневное движение транспорта.
Цифры подтверждают диагноз: с января они зарегистрированы в Мелилье. 19 грузовых переправ (только 7 в Марокко) и в Сеуте 42 крестов, с единым движением, зародившимся в автономном городе. Цифры, которые показывают минимальная загрузка и без преемственности.
Таможенный надзор: операции на море и трудовых фронтах
Параллельно с сухопутной блокадой был усилен морской контроль. Грузовое судно Лила Мумбаипод либерийским флагом, был сначала задержан в Сеуте, а затем переведен в Залив Альхесирас по логистическим причинам. В операции участвовали Таможенный надзор, два судна Гражданской гвардии и GEAS. Цель: сравнить груз и проверить, соответствует ли заявленное тому, что перевозилось, в соответствии с контроль за эмбарго на оружие диктуется ООН. Если нарушения подтвердятся, может быть вынесено решение о конфискации, и иммобилизация корабля.
В водах, окружающих скалу, таможня Гибралтара (HM Customs) задержала тюк с 40 килограммами каннабиса, обнаруженный экипажем HMC Sentinel примерно в трёх милях к югу от мыса Европа. Эта операция, в рамках регулярные патрули, подчеркивает постоянное давление на маршруты, используемые для незаконного оборота наркотиков в проливе.
Также с точки зрения налогообложения совместная операция во внешнем порту Ла-Корунья позволила вмешательство 5.600 литров премиального дизельного топлива за ненадлежащее использование в строительной технике. Гражданская гвардия и Таможенно-акцизное управление выпустили несколько отчетов о нарушениях Закона об акцизах и промышленные правилапосле обнаружения нерегулярных отложений и топлива, маркированного для несанкционированного использования.
Другое важное противоречие касается безопасности на рабочем месте: проверки, проведенные DAVA, выявили amianto на нескольких судах таможенного контроля, с пятью жертвами на севере Испании, и внимание к судну специального назначения Буревестник, которому полвека. UGT осуждает оценку «поверхностный"который будет игнорировать критические области; AEAT отвечает, что проверки проводятся специализированная компания и что мониторинг является структурным, не представляет риска для экипажей, в дополнение к подготовке отчетов по охране труда.
В судах разгорается еще одна битва: возбуждено уголовное дело. временно уволен Поскольку убедительных доказательств не обнаружено, профсоюз обратился к социальным сетям. UGT также критикует ограниченный объем специального медицинского наблюдения и замены выведенных единиц судами в «неудовлетворительном состоянии», что, по его мнению, выводит экипажи из канцерогенный риск для механического и структурный.
Картина, оставленная этими фронтами, — это картина таможни, находящейся под постоянным давлением: блокада в Сеуте и Мелилье с политической и деловой неопределенностью; развертывание в проливе сил для борьбы с незаконной торговлей и налоговым мошенничеством; и открытые дебаты по профилактика и охрана труда Внутри самого флота. Реализация каждого этапа — нормализация транзита с Марокко, поддержание эффективного контроля и усиление безопасности оборудования — определит таможенную ситуацию в ближайшие месяцы.
