Спор между Just Eat и Glovo: Нечестная конкуренция и конец ложной самозанятости

  • Just Eat подает в суд на Glovo за недобросовестную конкуренцию, требуя возмещения ущерба в размере 295 миллионов евро.
  • Glovo отказывается от ложной модели самозанятости и объявляет, что будет нанимать своих курьеров.
  • Смена Glovo произошла до того, как ее генеральный директор Оскар Пьер дал показания в суде о преступлении против прав работников.
  • Ситуация возрождает дебаты о Законе о гонщиках и трудовых правах на цифровых платформах.

Just Eat и Glovo недобросовестная конкуренция

Just Eat и Glovo оказались в центре спора, который ставит под контроль сектор доставки на дом в Испании. Спор возник после жалобы, поданной Just Eat против Glovo, в которой утверждалось, что компания применяет недобросовестную конкуренцию из-за длительного использования водителей-курьеров под видом самозанятых работников. Этот конфликт не только затрагивает экономические проблемы, но и подогревает дебаты о трудовых правах на платформах такого типа.

Иск, поданный 29 ноября в Коммерческие суды Барселоны, требует компенсации 295 миллионов евро за ущерб. По данным Just Eat, стратегия Glovo по использованию фальшивых фрилансеров позволила бы компании сэкономить более 645 млн. в затратах на рабочую силу, что дает ей несправедливое конкурентное преимущество перед конкурентами, соблюдающими действующее трудовое законодательство.

Изменение направления Glovo

Смена работы в Glovo

Дело приняло неожиданный оборот, когда всего через три дня после подачи жалобы Glovo объявил, что откажется от ложной модели самозанятости и начнет нанимать водителей-курьеров в качестве обычных работников. Этот шаг представляет собой радикальное изменение бизнес-модели компании и распространяется на все испанские города, в которых она работает, а это более 900, и на все услуги, предлагаемые через ее платформу.

Решение Glovo адаптироваться к модели 100% работы не случайно. Оно прибыло за день до появления генерального директора Оскара Пьера в судах Барселоны. Пьера обвиняют в уголовном деле о предполагаемом преступлении против прав трудящихся, вопросе, который породил большие ожидания в юридической и деловой сферах.

Just Eat и его позиция в отношении Закона о гонщиках

С момента вступления в силу Закона о гонщиках в 2021 году Just Eat выделяется строгим соблюдением правил.. Компания не только адаптировала свою бизнес-модель так, чтобы все ее водители-экспедиторы были наняты в качестве сотрудников, но также стала пионером в подписании коллективного договора с основными профсоюзами страны. Попытка соблюдать законодательство привела к высоким эксплуатационным расходам Just Eat, поставив компанию в невыгодное положение по сравнению с конкурентами, которые продолжают использовать модели, основанные на ложных фрилансерах.

В своем заявлении после подачи иска против Glovo компания Just Eat заявила, что «многочисленные приговоры осуждают компанию Glovo за наем водителей-экспедиторов в качестве ложных самозанятых работников и нарушение норм трудового законодательства». По мнению компании, эта модель не только напрямую влияет на права работников, но и негативно влияет на конкуренцию в отрасли.

Влияние труда при родах

Экономические и юридические последствия для Glovo

Переход Glovo на рабочую модель не лишен проблем. Компания, принадлежащая немецкому гиганту Delivery Hero, накопила штрафы и санкции, связанные с ее моделью ложных самозанятых работников, которые превышают 200 млн.. По последним данным, Delivery Hero предоставила до 400 млн. столкнуться с возможными штрафами и дополнительными сборами в Европе.

Кроме того, Glovo заверил, что откроет стол для диалога с социальными агентами, чтобы гарантировать согласованный процесс трудового перехода. Этот форум будет открыт не только для сотрудников Glovo, но и для других операторов отрасли, желающих адаптироваться к действующему законодательству.

С другой стороны, этот случай продемонстрировал отсутствие действий со стороны некоторых платформ по соблюдению трудового законодательства. В то время как конкурирующие компании, такие как Uber Eats, выбрали гибридные модели, а другие, такие как Deliveroo, покинули испанский рынок, Glovo продолжал работать по схеме, от которой теперь должен отказаться навсегда.

Взгляды работников и влияние на сектор

Группа водителей-курьеров, представленная такими профсоюзами и ассоциациями, как RidersxDerechos, проявила осторожность в отношении рекламы Glovo. Хотя они празднуют эти изменения, они требуют гарантий прозрачности алгоритмов, легализации трудовых мигрантов и уважения прав профсоюзов. Более того, некоторые группы отмечают, что это изменение происходит слишком поздно и после многих лет отсутствия гарантий занятости.

Министр труда Иоланда Диас от правительства назвала этот поворот победой трудовых прав в Испании., отметив, что «ни одна компания не стоит выше закона». Это изменение представляет собой важную веху в реализации Закона о гонщиках, хотя и оставляет вопросы о том, как оно повлияет на сектор в целом.

Споры между Just Eat и Glovo иллюстрируют трудности работы на высококонкурентном рынке, одновременно подчеркивая необходимость совместить технологические инновации с уважением трудовых прав. Теперь основное внимание будет сосредоточено на том, как обе компании справятся с юридическими и операционными последствиями этого противостояния, которое, несомненно, ознаменует собой «до» и «после» в секторе доставки в Испании.